Hindistan savunma sanayii, 5. nesil savaş uçağı projesi olan AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft) için kritik bir adım atmaya hazırlanıyor. İngiliz motor devi Rolls-Royce ile Hintli sanayi devi Reliance Industries, uçağın gelecek versiyonlarında kullanılacak yerli motorun geliştirilmesi amacıyla stratejik bir iş birliği için masaya oturdu. Bu hamle, Yeni Delhi yönetimin savunma sanayiinde dışa bağımlılığı azaltma ve kendi kendine yeterli bir havacılık ekosistemi kurma stratejisinin bir parçası olarak öne çıkıyor.
Kapsamlı Teknoloji Transferi ve Üretim Tesisi Hedefi
İki şirket arasında planlanan iş birliği, sadece motor tedarikini veya basit bir montaj sürecini aşarak çok daha geniş bir vizyonu kapsıyor. Planlamaya göre; motorun Hindistan'da tasarlanması, test edilmesi, üretilmesi ve uzun vadeli destek faaliyetlerinin yürütülmesi amacıyla ülkede kapsamlı bir Havacılık Gaz Türbini Kompleksi'nin kurulması değerlendiriliyor. Rolls-Royce'un sunduğu teklif, kritik teknoloji transferini ve program kapsamında elde edilecek fikri mülkiyet haklarının Hindistan'a ait olmasını içeriyor. Reliance Industries Yönetim Kurulu Üyesi Anant Ambani, bu ortaklığın Rolls-Royce'un tahrik sistemlerindeki derin uzmanlığı ile Reliance'ın üretim gücünü birleştireceğini vurgularken; Rolls-Royce CEO'su Tufan Erginbilgiç ise projenin Hindistan'ın havacılık sanayiindeki bağımsızlığı açısından taşıdığı değere dikkat çekti.
AMCA Projesinde Motor Rekabeti Kızışıyor
Her ne kadar bu ortaklık Rolls-Royce adına büyük bir hamle olsa da, AMCA'nın kesin motor sağlayıcısı henüz resmi olarak seçilmiş değil. Çift motorlu ve düşük görünürlük (stealth) özelliklerine sahip 5. nesil savaş uçağının ilk prototiplerinde ABD'li GE Aerospace üretimi F414 turbofan motorlarının kullanılması planlanıyor. Ancak uçağın gelecekteki gelişmiş versiyonları için yürütülen motor yarışında Rolls-Royce yalnız değil. Fransız Safran şirketi de Hindistan ile ortak motor geliştirme konusunda uzun süredir temaslarda bulunuyor ve Hindistan Savunma Bakanı Rajnath Singh daha önce Safran ile yürütülecek ortak çalışmalara işaret etmişti. Bu durum, AMCA motoru için Batılı devler arasında kıyasıya bir rekabet olduğunu gösteriyor.
2028 Hedefi ve Yerli Savunma Hamlesi
Hindistan Savunma Bakanlığı, AMCA programının uygulama modelini onaylayarak sürecin devlet bünyesindeki Havacılık Geliştirme Ajansı (ADA) liderliğinde yürütüleceğini ve özel sektörün de sürece aktif olarak dahil edileceğini duyurmuştu. Bu strateji doğrultusunda Hintli şirketlerin konsorsiyumlar aracılığıyla projede yer almasının önü açıldı. Stratejik öneme sahip AMCA programında ilk prototipin 2028 yılında hangardan çıkması ve uçağın gelecekte Hindistan Hava Kuvvetleri'nin muharip gücünün omurgasını oluşturması hedefleniyor.
Bu haber, Ajans Savunma editoryal standartları çerçevesinde Yapay Zeka destekli algoritmalar tarafından orijinal kaynaktaki teknik verilere sadık kalınarak yeniden derlenmiştir. Orijinal Kaynak: SavunmaSanayiST
Yorumlar (0)
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!
Bir Yorum Bırakın