Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) koordinesinde Türk savunma sanayiinin geliştirdiği yenilikçi teknolojiler sahada güç kazanmaya devam ediyor. Bu kapsamda Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın harekat ihtiyaçları doğrultusunda ASELSAN ve SEFİNE Tersanesi iş birliğinde geliştirilen MARLİN Silahlı İnsansız Deniz Aracı (SİDA), kritik bir operasyonel kabiliyete daha kavuştu. Gerçekleştirilen başarılı test faaliyetleri sonucunda, Makine ve Kimya Endüstrisi (MKE) tarafından geliştirilen yerli MALAMAN Akıllı Dip Mayını, MARLİN SİDA üzerinden otonom ve uzaktan kontrollü olarak başarıyla denize bırakıldı.
Mayın Harbinde İnsansız Dönem ve MALAMAN Entegrasyonu
Yaklaşık bir süredir yürütülen yoğun çalışmalar neticesinde, Deniz Kuvvetleri’nin harekat konseptinde mayın dökme görevinin insansız ve otonom sistemler vasıtasıyla icra edilmesine yönelik altyapı eksiksiz olarak kuruldu. Bu süreçte mayın dökücü sistemin tasarım ve üretim faaliyetleri başarıyla tamamlanırken; otonom ile uzaktan kontrollü mayın dökme algoritmaları ve görev planlama arayüzleri MARLİN platformunun ana sistemlerine entegre edildi. Eğitim maksatlı MALAMAN Akıllı Dip Mayını ile icra edilen doğrulama ve test atışlarında, platformun hem tamamen otonom modda hem de uzaktan komuta ile mayın dökme görevini kusursuz bir şekilde yerine getirdiği tescillendi. Bu kritik başarı ile Türkiye, insansız deniz platformları üzerinden mayın dökme yeteneğine sahip küresel ölçekteki sınırlı sayıdaki ülkeler arasında stratejik bir üstünlük elde etti.
Modüler Mimari ve Çok Amaçlı Görev Yetenekleri
19 Ocak 2024 tarihinde Türk Deniz Kuvvetleri envanterine dahil olan MARLİN SİDA, sahip olduğu modüler mimari sayesinde farklı faydalı yüklerin ve görev sistemlerinin entegrasyonuna imkan tanıyor. Alüminyum gövde yapısına sahip olan ve 15 metre uzunluğu ile 36 knot hıza ulaşabilen platform; amfibi hücum gemileri, üsler ve limanlardan kolaylıkla göreve başlayabiliyor. ASELSAN tarafından geliştirilen elektro-optik sistemler, gelişmiş seyrüsefer ve haberleşme sensörleri ile donatılan MARLİN, dünyada elektronik harp (EW) kabiliyetine sahip ilk insansız su üstü aracı olarak savunma literatüründe adından söz ettirmişti. Platform daha önce Mart 2023'te TÜBİTAK SAGE üretimi KUZGUN-KY Seyir Füzesi ile ilk balistik atış testini gerçekleştirmiş, 2024 yılındaki DENİZKURDU-II Tatbikatı'nda ise ilk kez uydu üzerinden kontrol edilmişti.
Uluslararası İlgi ve Geleceğe Yönelik Stratejik Hedefler
Gelişmiş kabiliyetleri, elektronik harp suitleri ve seyir füzesi entegrasyonlarıyla yalnızca ulusal arenada değil, uluslararası alanda da dikkatleri üzerine çeken MARLİN, IDEF 2025 gibi prestijli savunma fuarlarında ROKETSAN üretimi ÇAKIR Seyir Füzesi entegre edilmiş konfigürasyonlarıyla sergilenmişti. Yabancı askeri heyetlerin de yakın markajında olan platform, Polonya gibi müttefik ve dost ülkelerin üst düzey yetkilileri tarafından yerinde incelenmişti. MARLIN 100 EW konfigürasyonunun elektronik harp ve otonom seyir testlerinin de başarıyla tamamlanmasının ardından, MALAMAN mayın harbi entegrasyonuyla birlikte MARLİN SİDA, mavi vatan savunmasında asimetrik güç çarpanı olarak mühimmat çeşitliliğini ve caydırıcılığını en üst seviyeye taşımış oldu.
Bu haber, Ajans Savunma editoryal standartları çerçevesinde Yapay Zeka destekli algoritmalar tarafından orijinal kaynaktaki teknik verilere sadık kalınarak yeniden derlenmiştir. Orijinal Kaynak: SavunmaSanayiST
Yorumlar (0)
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!
Bir Yorum Bırakın