AJANS SAVUNMA | SAVUNMA & STRATEJİ | 14.10.2026 23:13
USD/TRY 49.38 EUR/TRY 55.27 BIST 100 9.870 BTC/USD $81,797
SON DAKİKA
L3Harris, ilk VAMPIRE sistemlerini ABD Kara Kuvvetlerine teslim etti • STM’nin millî İHA’ları Ateş Serbest-2026’da hedefleri tam isabetle vurdu • Polonya Genelkurmay Başkanı Kukula, ASELSAN’ı ziyaret etti • Lockheed Martin ve Avio, katı yakıtlı roket motoru üretiminde işbirliği yapacak • Raytheon, ABD Hava Kuvvetleri ile 8 milyar dolarlık sözleşme imzaladı • Valencia Bölgesi Sanayi Bakan Yardımcısı Torres: “Türkiye ile endüstride kardeşiz” • IDA TÜRKİYE 2026’da Başoğlu Kablo ve Erat Kablo, savunma sanayisi için işbirliği protokolü imzaladı • HÜRJET’in İspanya versiyonu geliyor • Haluk Görgün: “Türk savunma sanayisi firmaları için yeni hedef uluslararası pazarlar” • AB’den Ukrayna’ya 2,86 milyar avroluk yeni savunma desteği • Savunma ve havacılık sektörünü Ankara’da buluşturan “IDA Türkiye 2026” başladı • HAVELSAN Sistemleri Ateş Serbest-2026 Tatbikatı’nda sergilendi • Görgün’den Almanya’ya iş birliği mesajı • Ateş Serbest-2026 Tatbikatı başarıyla tamamlandı • TAV Havalimanları Ankara Esenboğa’da 20. yılını kutluyor • L3Harris, ilk VAMPIRE sistemlerini ABD Kara Kuvvetlerine teslim etti • STM’nin millî İHA’ları Ateş Serbest-2026’da hedefleri tam isabetle vurdu • Polonya Genelkurmay Başkanı Kukula, ASELSAN’ı ziyaret etti • Lockheed Martin ve Avio, katı yakıtlı roket motoru üretiminde işbirliği yapacak • Raytheon, ABD Hava Kuvvetleri ile 8 milyar dolarlık sözleşme imzaladı • Valencia Bölgesi Sanayi Bakan Yardımcısı Torres: “Türkiye ile endüstride kardeşiz” • IDA TÜRKİYE 2026’da Başoğlu Kablo ve Erat Kablo, savunma sanayisi için işbirliği protokolü imzaladı • HÜRJET’in İspanya versiyonu geliyor • Haluk Görgün: “Türk savunma sanayisi firmaları için yeni hedef uluslararası pazarlar” • AB’den Ukrayna’ya 2,86 milyar avroluk yeni savunma desteği • Savunma ve havacılık sektörünü Ankara’da buluşturan “IDA Türkiye 2026” başladı • HAVELSAN Sistemleri Ateş Serbest-2026 Tatbikatı’nda sergilendi • Görgün’den Almanya’ya iş birliği mesajı • Ateş Serbest-2026 Tatbikatı başarıyla tamamlandı • TAV Havalimanları Ankara Esenboğa’da 20. yılını kutluyor •
Elektronik Harp & Siber

Sabiha Gökçen Havalimanı’nda Akıllı Sistemler ve Yerli Teknoloji Dönemi

Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, pist ve apron operasyonlarında emniyet standartlarını artırmak için akıllı rehberlik sistemleri ve yerli yazılımları devreye soktu. HEAŞ Genel Müdürü Faruk Kacır, dijital dönüşüm ve yerli teknoloji vizyonuyla küresel rekabette öne çıktıklarını vurguladı.

KISA CEVAP & HABERİN ÖZETİ

Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, pist ve apron operasyonlarında emniyet standartlarını artırmak için akıllı rehberlik sistemleri ve yerli yazılımları devreye soktu. HEAŞ Genel Müdürü Faruk Kacır, dijital dönüşüm ve yerli teknoloji vizyonuyla küresel rekabette öne çıktıklarını vurguladı.

Sabiha Gökçen Havalimanı’nda Akıllı Sistemler ve Yerli Teknoloji Dönemi

Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı Meydan Otoritesi HEAŞ, pist ve apron operasyonlarında emniyet standartlarını en üst seviyeye çıkarmak amacıyla dijitalleşme ve ileri teknoloji odaklı yatırımlarını hız kesmeden sürdürüyor. Akıllı rehberlik sistemi Visual Docking Guidance System (VDGS), yerli ve milli yazılım HUPS ve düzenli pist bakım çalışmalarıyla operasyonel riskler minimuma indirilirken, Avrupa’daki havalimanlarıyla rekabet gücü de artırılıyor.

Apron Operasyonlarında Milimetrik Hassasiyet ve VDGS

Apron sahasında kullanılan akıllı park rehberlik sistemi Visual Docking Guidance System (VDGS) ile uçakların park pozisyonlarına milimetrik hassasiyetle yanaşması sağlanırken, insan faktörüne dayalı riskler en aza indiriliyor. Yoğun hava trafiği altında dahi yer operasyonlarını emniyet altına alan VDGS; pilotlara yaklaşma, hizalanma ve durma noktalarında anlık, hassas ve kesintisiz bir görsel rehberlik sunuyor. Bu akıllı sistem, yer hizmetlerindeki emniyeti, zaman yönetimini ve operasyonel akışı uluslararası standartların zirvesine taşıyor.

Yerli ve Milli Yazılım: HUPS ile Tam Entegrasyon

Saha operasyonları HEAŞ mühendisleri tarafından geliştirilen yerli ve milli yazılımlarla dijitalleştiriliyor. HEAŞ ekiplerince geliştirilen yerli ve milli yazılım HUPS (HEAŞ Uçuş Planlama ve Takip Sistemi) ile uçuş planlama, takip ve park pozisyonu yönetimi dijitalde tam entegre yürütülüyor. Bu sayede operasyonel riskler minimuma indirilirken, süreçlerin izlenebilirliği ve güvenliği en üst seviyede tutuluyor.

Pist Emniyeti ve Sürekli Bakım Faaliyetleri

Apronda entegre edilen yüksek emniyet standardı, pist, taksiyolu, apron ve şerit sahalardaki sürdürülebilir bakım faaliyetleriyle tamamlanıyor. Olumsuz hava koşullarında uçakların pist yüzeyiyle teması düzenli pist yüzey sürtünme ölçümleriyle takip ediliyor. Elde edilen teknik veriler doğrultusunda periyodik lastik izi silme çalışmalarıyla kauçuk birikintileri temizlenerek, frenleme performansı ve pist emniyeti her an üst seviyede tutuluyor. HEAŞ, ileri teknoloji altyapısı, yerli mühendislik gücü ve 7/24 esasıyla çalışan uzman kadrosuyla Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nı küresel bir emniyet ve teknoloji merkezi kılmaya devam ediyor.

Bu haber, Ajans Savunma editoryal standartları çerçevesinde Yapay Zeka destekli algoritmalar tarafından orijinal kaynaktaki teknik verilere sadık kalınarak yeniden derlenmiştir. Orijinal Kaynak: Tolga Özbek

🛡️ EDİTÖRYAL ŞEFFAFLIK VE DOĞRULAMA

Haber Kaynağı: Tolga Özbek

Yayın Tarihi: | Son Güncelleme:

Yapay Zeka Destekli Derleme: Bu içerik, Ajans Savunma editoryal standartları ve yapay zeka algoritmaları gözetiminde açık kaynak istihbaratı ve doğrulanmış savunma bültenlerinden sentezlenmiştir.

Maddi bir hata veya düzeltme talebiniz için lütfen Düzeltme Politikamızı inceleyiniz veya editor@ajanssavunma.com üzerinden editoryal masamıza ulaşınız.

Yorumlar (0)

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!

Bir Yorum Bırakın