AJANS SAVUNMA | SAVUNMA & STRATEJİ | 29.08.2026 17:59
USD/TRY 48.23 EUR/TRY 55.99 BIST 100 101,729 BTC/USD $77,695
SON DAKİKA
MİLGEM 9-12. İSTİF Sınıfı Fırkateyn İnşalarında Kritik Aşama: Yerli Sistem Payı %85'e Ulaştı Yunanistan Savunma Ekosistemi İçin Yeni Dijital Haritalama Platformu Faaliyette Metronor Boresight ve Sensör Hizalama Sistemleri Savunma Montaj Hatlarında Devrede ASELSAN VLF OTAM Sistemleri NATO Görevinde Erken Hizmete Alındı Dearsan'dan Kocaeli'de Kritik Denizaltı ve Savaş Gemisi Gövde Üretim Tesisi Kritik Savunma Tesisleri İçin Uçtan Uca PSIM Tabanlı Komuta Kontrol Güvenlik Mimarisi Gaziler Hak Arama Mücadelesine Ekim Ayına Kadar Ara Verdi Çelik Kubbe Nedir? Türkiye'nin Katmanlı Hava Savunma Mimarisi AirBaltic 70 Milyonuncu Yolcusunu Taşıdı Uçak Tuvaletine Düşen iPhone Savunma ve Havacılık Gündeminde F-35 Programında Maliyet Alarmı: Toplam Fatura 536 Milyar Doları Aştı TGS'deki Gelişmeler ve Sivil Havacılık Politikaları Değerlendirildi JetBlue ve Carl Icahn Arasındaki Ortaklıkta Stratejik Değişiklik İsveç’ten Finlandiya’ya Stratejik Askeri Destek: Gripen Uçakları Görevde Abra Group ve Sky Airline Ortaklığı Savunma Sektöründe Değil Sivil Havacılıkta MİLGEM 9-12. İSTİF Sınıfı Fırkateyn İnşalarında Kritik Aşama: Yerli Sistem Payı %85'e Ulaştı Yunanistan Savunma Ekosistemi İçin Yeni Dijital Haritalama Platformu Faaliyette Metronor Boresight ve Sensör Hizalama Sistemleri Savunma Montaj Hatlarında Devrede ASELSAN VLF OTAM Sistemleri NATO Görevinde Erken Hizmete Alındı Dearsan'dan Kocaeli'de Kritik Denizaltı ve Savaş Gemisi Gövde Üretim Tesisi Kritik Savunma Tesisleri İçin Uçtan Uca PSIM Tabanlı Komuta Kontrol Güvenlik Mimarisi Gaziler Hak Arama Mücadelesine Ekim Ayına Kadar Ara Verdi Çelik Kubbe Nedir? Türkiye'nin Katmanlı Hava Savunma Mimarisi AirBaltic 70 Milyonuncu Yolcusunu Taşıdı Uçak Tuvaletine Düşen iPhone Savunma ve Havacılık Gündeminde F-35 Programında Maliyet Alarmı: Toplam Fatura 536 Milyar Doları Aştı TGS'deki Gelişmeler ve Sivil Havacılık Politikaları Değerlendirildi JetBlue ve Carl Icahn Arasındaki Ortaklıkta Stratejik Değişiklik İsveç’ten Finlandiya’ya Stratejik Askeri Destek: Gripen Uçakları Görevde Abra Group ve Sky Airline Ortaklığı Savunma Sektöründe Değil Sivil Havacılıkta
Savaş Uçağı

Milli Muharip Uçak KAAN

Geliştirici Ülke: Türkiye • Üretici Şirket: TUSAŞ
Milli Muharip Uçak KAAN
SİSTEM ÖZETİ

Milli Muharip Uçak KAAN, Savaş Uçağı (TUSAŞ) tarafından geliştirilen ve şu anda Türkiye durumunda olan bir Geliştirme Aşamasında sistemidir.

Sistem Açıklaması

Türkiye'nin milli imkanlarla geliştirdiği, 5. nesil çok rollü savaş uçağı projesidir. Stealth (düşük görünürlük), dahili silah yuvası, yüksek manevra kabiliyeti ve gelişmiş AESA radar entegrasyonu barındırmaktadır.

Teknik Özellikler & Performans Verileri

Sistem Kategorisi Savaş Uçağı
Geliştirici Ülke Türkiye
Motor / Güç Grubu -
Azami Hız -
Menzil -
Faydalı Yük Kapasitesi -
Servis Tavanı / İrtifa -
Radar ve Sensörler -
Silah Donanımı ve Mühimmat -
Mürettebat 1 Pilot
Uzunluk 21 m
Kanat Açıklığı 14 m
Azami Hız 1.8 Mach
Servis Tavanı 55.000 ft
Motor 2 x F110 (Geliştirme aşamasında milli motor)

Sıkça Sorulan Sorular

Milli Muharip Uçak KAAN nedir?

Türkiye'nin milli imkanlarla geliştirdiği, 5. nesil çok rollü savaş uçağı projesidir. Stealth (düşük görünürlük), dahili silah yuvası, yüksek manevra kabiliyeti ve gelişmiş AESA radar entegrasyonu barındırmaktadır.

Milli Muharip Uçak KAAN sistemini kim geliştiriyor?

Milli Muharip Uçak KAAN, TUSAŞ merkezli Türkiye firması tarafından tasarlanıp üretilmektedir.

Milli Muharip Uçak KAAN sisteminin güncel envanter/geliştirme durumu nedir?

Bu sistem, savunma veri tabanımızda güncel olarak "Geliştirme Aşamasında" aşamasında/durumunda listelenmektedir.

Benzer Haberler

Endonezya'dan Türkiye Savunma Sanayiine Dev Adım: ÇAKIR Füzesi Tedariği ve Ortak Üretim

Endonezya'nın Ankara Büyükelçisi Achmad Rizal Purnama, Türkiye'den ÇAKIR füzesi tedarik ettiklerini ve ortak üretim üssü kurulacağını açıkladı. Büyükelçi ayrıca KAAN ve KIZILELMA projelerine yönelik tedarik niyetlerini de vurguladı.

KAAN Projesinde Yerli Motor İçin Tarih Verildi: Testler 2032'de Başlıyor

TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Türkiye'nin 5'inci nesil millî muharip uçağı KAAN'ın yerli motor testlerinin 2032 yılında başlayacağını açıkladı. İlk üretim aşamasında F110 motorlarının kullanılacağı projede yeni prototiplerin uçuş testleri hız kesmeden devam ediyor.

MKE Genel Müdürü İlhami Keleş'ten Deniz Sistemlerinde Kritik Açıklamalar

Makine ve Kimya Endüstrisi (MKE) Genel Müdürü İlhami Keleş, TEKNOFEST Mavi Vatan kapsamında milli deniz topları, BALKIN çaf mühimmatı, TOLGA yakın hava savunma sistemi ve PİRANA kamikaze İDA projelerindeki son durumu paylaştı. Keleş, MKE'nin hem taarruz hem de savunma teknolojilerinde dışa bağımlılığı bitiren projelere imza attığını vurguladı.

TUSAŞ'tan KAAN İçin Kritik Açıklama: Yerli Motor Testleri 2032'de Başlıyor

TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Türkiye'nin 5'inci nesil muharip uçağı KAAN'ın yerli motor testlerinin 2032 yılında başlayacağını duyurdu. Açıklamada, ilk blok uçaklarda F110 motorlarının kullanılacağı ve yeni prototiplerin uçuş testleri için gün saydığı belirtildi.

TUSAŞ'tan KAAN Açıklaması: 2028 Sonunda TSK'ya Teslim Edilecek

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, milli muharip uçak KAAN'ın motor tedarikinde sorun beklenmediğini ve ilk teslimatların 2028 sonu veya 2029 başında yapılacağını açıkladı.

Türkiye Askeri Jet Motoru Projelerinde Kaynak Dağılması Yaşıyor mu?

Savunma havacılığı uzmanı Uğur Kakaşçı'nın analizine göre, Türkiye'nin askeri jet motoru ve kritik teknolojilerdeki çoklu oyuncu yapısı kaynakların bölünmesi riskini doğuruyor. Uluslararası basında yer alan iddialar, milli projelerde koordinasyon ve stratejik konsolidasyonun önemini bir kez daha gözler önüne seriyor.