ABD Ordusu Helikopter Pilotu Eğitiminde Robinson R66 Dönemi Başlıyor

ABD Ordusu, helikopter pilotlarının başlangıç (Initial Entry Rotary-Wing) eğitimini kökten değiştiren Flight School Next programı kapsamında Robinson Helicopter Company’nin R66 tipi tek motorlu hafif helikopterini resmi olarak seçti. Programın ana yüklenicisi olarak Teksas merkezli M1 Support Services belirlenirken, sözleşmenin 26 yıla kadar uzayabileceği ve toplam değerinin 10 milyar dolara ulaşabileceği ifade ediliyor. Eğitimler Alabama’daki Fort Rucker’da (ABD Ordusu Havacılık Mükemmeliyet Merkezi) gerçekleştirilecek ve R66 helikopterleri, halihazırda temel eğitimde kullanılan Airbus UH-72 Lakota platformlarının yerini alacak.

Flight School Next Programı ve Kapsamı

Yeni model, yüklenici tarafından sahip olunup işletilecek (contractor-owned, contractor-operated – COCO) bir yapıda sunulacak. M1 Support Services; helikopterleri, bakım hizmetlerini, simülatörleri, uçuş ve teorik eğitimi ile ilgili tüm destek hizmetlerini tek elden sağlayacak. Ordu ise eğitim standartları, güvenlik ve operasyonel sonuçlar üzerindeki denetimini korumaya devam edecek. Program kapsamında yılda 800 ila 1.500 helikopter pilotunun eğitilmesi planlanıyor. Mevcut sistemde yaklaşık 1.250 pilot yetiştirilirken, Flight School Next birden fazla mevcut sözleşmeyi tek bir entegre yapı altında toplayarak verimliliği, hesap verebilirliği ve kapasiteyi artırmayı hedefliyor.

Neden Robinson R66 Tercih Edildi?

ABD Ordusu, UH-72 Lakota’nın çift motorlu ve görece gelişmiş aviyoniklere sahip yapısının, temel uçuş becerilerinin kazandırılması için fazla karmaşık ve pahalı olduğunu değerlendirmişti. Askeri yetkililer, pilot adaylarının öncelikle stick-and-rudder (temel kontrol) becerilerini, güç ve motor yönetimini ile basit uçuş karakteristiklerini sade bir platformda öğrenmesini istiyordu. Bu doğrultuda R66; tek Rolls-Royce RR300 türbin motoru, basit ve duyarlı uçuş karakteristikleri, güçlü yerli tedarik zinciri ve düşük işletme maliyeti ile ön plana çıktı. Beş kişilik kabini öğrenci, gözlemci öğrenci ve eğitmen düzenine tam uyum sağlarken, cam kokpit ve NVG uyumlu seçenekler gibi eğitim odaklı özellikler de pakete dahil edildi.

Kıran Kırana Rekabet ve Gelecek Hedefleri

Final aşamada M1’in R66 teklifi, Bell’in Bell 505 önerisini geride bırakmayı başardı. Daha önceki aşamalarda Lockheed Martin de R66 ile yarışmış ancak final turuna kalamamıştı. M1’in ekibinde Robinson Helicopter’in yanı sıra Quantum Helicopters, General Dynamics Information Technology ve University of North Dakota Aerospace Foundation gibi önemli ortaklar yer alıyor. ABD Ordusu Havacılık Mükemmeliyet Merkezi Komutanı Tümgeneral Clair A. Gill, programın temel pilotluk becerilerini önemli ölçüde güçlendireceğini ve bunu uzun vadede ciddi maliyet tasarrufuyla sağlayacağını belirtti. Geçiş sürecinin ilk görev emriyle 3-4 yıl sürmesi ve eğitimin kademeli olarak yeni sisteme aktarılması planlanıyor.

Bu haber, Ajans Savunma editoryal standartları çerçevesinde Yapay Zeka destekli algoritmalar tarafından orijinal kaynaktaki teknik verilere sadık kalınarak yeniden derlenmiştir. Orijinal Kaynak: Tolga Özbek