AJANS SAVUNMA | SAVUNMA & STRATEJİ | 16.10.2026 01:02
USD/TRY 49.45 EUR/TRY 55.29 BIST 100 9.870 BTC/USD $82,293
SON DAKİKA
OSSA ile Almanya arasında savunma ve güvenlik sanayisinde iş birliği anlaşması • DASAL Havacılık Teknolojileri’nden Ateş Serbest 2026 çıkarması • Özbekistan Cumhurbaşkanlığı İdaresi Başkanı Mirziyoyeva’dan Baykar’a ziyaret • Haluk Görgün: Kara tabanlı ÇAKIR Projesi için tedarik sözleşmesi imzalandı • Saab, Gripen için yeni nesil uçuş kontrol bilgisayarı geliştirecek • ASELSAN DORUK 120’nin seri üretimiyle gözetleme kabiliyetlerini sahaya taşıyor • Erinç Albayrak, MilSOFT’ta İş Geliştirme ve Programlardan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı oldu • SSB Sanayileşme Daire Başkanı Sayın: “Türk savunma sanayisi 10 milyar dolar ihracat yapabilen bir konumda” • Raytheon, ABD Uzay Kuvvetlerinin radarlarını modernize edecek • ASELSAN Genel Müdür Yardımcısı Aslan: “Sipariş hacmimiz 5 milyar doları aştı” • Leonardo DRS, çok amaçlı füze lançerini tanıttı • ABD’den Almanya’da anti-İHA tatbikatı • MKE’den E-ZPT teslimatı • MSB: F-35’lerin verilmemesi müttefiklik ruhuyla bağdaşmıyor • İngiltere, Yunanistan ve Türkiye: Bir garip C-130J hikayesi • OSSA ile Almanya arasında savunma ve güvenlik sanayisinde iş birliği anlaşması • DASAL Havacılık Teknolojileri’nden Ateş Serbest 2026 çıkarması • Özbekistan Cumhurbaşkanlığı İdaresi Başkanı Mirziyoyeva’dan Baykar’a ziyaret • Haluk Görgün: Kara tabanlı ÇAKIR Projesi için tedarik sözleşmesi imzalandı • Saab, Gripen için yeni nesil uçuş kontrol bilgisayarı geliştirecek • ASELSAN DORUK 120’nin seri üretimiyle gözetleme kabiliyetlerini sahaya taşıyor • Erinç Albayrak, MilSOFT’ta İş Geliştirme ve Programlardan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı oldu • SSB Sanayileşme Daire Başkanı Sayın: “Türk savunma sanayisi 10 milyar dolar ihracat yapabilen bir konumda” • Raytheon, ABD Uzay Kuvvetlerinin radarlarını modernize edecek • ASELSAN Genel Müdür Yardımcısı Aslan: “Sipariş hacmimiz 5 milyar doları aştı” • Leonardo DRS, çok amaçlı füze lançerini tanıttı • ABD’den Almanya’da anti-İHA tatbikatı • MKE’den E-ZPT teslimatı • MSB: F-35’lerin verilmemesi müttefiklik ruhuyla bağdaşmıyor • İngiltere, Yunanistan ve Türkiye: Bir garip C-130J hikayesi •
Elektronik Harp & Siber

Avrupa Havalimanlarında 100 ml Sıvı Kısıtlaması Tarihe Karışıyor

Avrupa'da sivil havacılık ve yolcu taşımacılığında uzun yıllardır uygulanan ve seyahat edenlerin en büyük kısıtlamalarından biri olan 100 ml sıvı kısıtlaması , yeni nesil güvenlik tarayıcılarının devreye girmesiyle birlikte değişmeye...

KISA CEVAP & HABERİN ÖZETİ

Avrupa'da sivil havacılık ve yolcu taşımacılığında uzun yıllardır uygulanan ve seyahat edenlerin en büyük kısıtlamalarından biri olan 100 ml sıvı kısıtlaması , yeni nesil güvenlik tarayıcılarının devreye girmesiyle birlikte değişmeye...

Avrupa Havalimanlarında 100 ml Sıvı Kısıtlaması Tarihe Karışıyor

Avrupa'da sivil havacılık ve yolcu taşımacılığında uzun yıllardır uygulanan ve seyahat edenlerin en büyük kısıtlamalarından biri olan 100 ml sıvı kısıtlaması, yeni nesil güvenlik tarayıcılarının devreye girmesiyle birlikte değişmeye başladı. Gelişmiş X-ray ve görüntüleme teknolojilerinin ticari havalimanlarında yaygınlaşması, bagaj kurallarında esneklik sağlanmasına zemin hazırladı. Bazı modern havalimanlarında artık yolcular, el bagajlarında tek kapta 2 litreye kadar sıvı taşıma imkanına sahip oluyor.

Yeni Nesil CT Tabanlı 3D Güvenlik Tarayıcıları

Bu devrim niteliğindeki uygulama, sıvıların ve elektronik eşyaların çok daha ayrıntılı bir şekilde incelenmesini sağlayan Computed Tomography (CT) tabanlı 3D güvenlik tarayıcılarının çalıştırılmasıyla mümkün hale geldi. Eski nesil cihazlardan farklı olarak bu gelişmiş sistemler, bagaj içindeki organik ve inorganik maddelerin üç boyutlu ve yüksek çözünürlüklü görüntülerini sunuyor. Böylece güvenlik personeli, patlayıcı maddeleri ve potansiyel tehlikeleri çok daha kısa sürede ve yüksek bir doğruluk oranlığıyla tespit edebiliyor. Bu teknolojik dönüşüm, sadece havacılık güvenliğini üst seviyeye taşımakla kalmıyor, aynı zamanda güvenlik noktalarındaki kuyrukları ve bekleme sürelerini de minimuma indiriyor.

Avrupa'da Uygulamanın Yaygınlaştığı Havalimanları

Yeni kuralların uygulanmasında Avrupa genelinde henüz tam bir standart sağlanmış değil. İngiltere'de havacılık otoritelerinin öncülüğünde Heathrow, Gatwick, Edinburgh ve Birmingham gibi kritik havalimanlarında 2 litreye kadar sıvı taşınmasına resmi olarak izin veriliyor. Avrupa kıtasında ise Roma Fiumicino, Milano Linate, Bologna, Dublin, Prag, Vilnius, Krakow ve Malta gibi önemli merkezler yeni nesil tarayıcı altyapısına geçiş yaparak bu kuralı uygulamaya koydu. Yolcular bu havalimanlarından hareket ederken dizüstü bilgisayarlarını ve sıvı dolu kaplarını çantalarından çıkarmadan doğrudan taratabiliyor.

Kısıtlamanın Devam Ettiği Merkezler

Her ne kadar teknolojik altyapısını tamamlayan havalimanlarında 100 mililitre sınırı esnetilmiş olsa da, bu kural Avrupa'nın tamamında aynı anda yürürlükten kalkmadı. Paris, Madrid, Atina ve Lizbon gibi yüksek yolcu trafiğine sahip önemli başkent havalimanlarında mevcut 100 ml sıvı sınırı sıkı bir şekilde uygulanmaya devam ediyor. Havacılık otoriteleri, tüm Avrupa havalimanlarının CT tabanlı 3D tarayıcılara geçiş süreci tamamlanana kadar seyahat edecek yolcuların kalkış yapacakları havalimanlarının kurallarını önceden kontrol etmeleri konusunda uyarıyor.

Bu haber, Ajans Savunma editoryal standartları çerçevesinde Yapay Zeka destekli algoritmalar tarafından orijinal kaynaktaki teknik verilere sadık kalınarak yeniden derlenmiştir. Orijinal Kaynak: AirportHaber

🛡️ EDİTÖRYAL ŞEFFAFLIK VE DOĞRULAMA

Haber Kaynağı: AirportHaber

Yayın Tarihi: | Son Güncelleme:

Yapay Zeka Destekli Derleme: Bu içerik, Ajans Savunma editoryal standartları ve yapay zeka algoritmaları gözetiminde açık kaynak istihbaratı ve doğrulanmış savunma bültenlerinden sentezlenmiştir.

Maddi bir hata veya düzeltme talebiniz için lütfen Düzeltme Politikamızı inceleyiniz veya editor@ajanssavunma.com üzerinden editoryal masamıza ulaşınız.

Yorumlar (0)

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!

Bir Yorum Bırakın