Çinli uçak üreticisi COMAC ile batarya devi CATL ve Şanghay Jiao Tong Üniversitesi iş birliğiyle geliştirdiği 19 koltuklu elektrikli yolcu uçağı CE-25A, ilk insanlı test uçuşunu başarıyla tamamladı.
14 Kasım 2026 tarihinde Çin’in doğusundaki Shandong eyaletine bağlı Binzhou Dagao Havalimanı’ndan havalanan uçakta iki test pilotu ve bir uçuş test mühendisi görev aldı. Toplam 57 dakika 46 saniye süren yer ve hava testinin 16 dakika 38 saniyelik bölümünü havada geçiren CE-25A, bu sürede 60,4 kilometrelik bir mesafe katetti.
COMAC, uçuş boyunca tüm sistemlerin normal çalıştığını ve performans verilerinin beklentileri karşıladığını açıkladı.
CE-25A, ilk uçuşunu 2 Şubat 2026’da insansız olarak yapmıştı. Topam 19 insansız uçuşun ardından test ekipleri ile insanlı uçuş yapıldı.
Kanat üstüne yerleştirilmiş dağıtılmış elektrikli kanallı fan (distributed electric ducted fan) itki mimarisine sahip olan uçak, şehirler arası kısa mesafeli bölgesel taşımacılık için tasarlandı.
COMAC tarafından paylaşılan verilere göre 10 ton maksimum kalkış ağırlığına (MTOW) sahip CE-25A’nın temel tasarım hedefleri şöyle:
Çin Sivil Havacılık İdaresi (CAAC), büyük ticari yolcu uçaklarıyla aynı kategoride yer alan CCAR-25 uçuşa elverişlilik kuralları kapsamında CE-25A’nın tip sertifikası başvurusunu resmen kabul etti. Bu adıma birlikte hava aracının sertifikasyon süreci de resmi olarak başlamış oldu.
Ancak uçağın ticari uçuşlarda kullanım sürecinin nasıl işleyeceği ise henüz netleşmemiş durumda. CE-25A’nın test performansı, sürecin nasıl ilerleyeceğini ortaya koyacak.
This is blowing my mind China has developed a 10-ton-class electric passenger jet that can fly either with a pilot or fully autonomously.
It can carry 19 passengers, cruise at 300 km/h, and fly up to 400 km.
The plane completed its first piloted flight today in China. Its first autonomous flight was back in February, and it has completed 19 unmanned verification flights.
Comments (0)
No comments yet. Be the first to comment!
Leave a Comment