AJANS SAVUNMA | SAVUNMA & STRATEJİ | 30.08.2026 05:52
USD/TRY 48.25 EUR/TRY 56.00 BIST 100 101,729 BTC/USD $78,048
SON DAKİKA
Kontrolsan'dan Savunma Sanayiine Kritik Güvenlik Mimarisi: PSIM Tabanlı Tesis Koruma Çözümleri Kontrolsan Temsilciliğinde Metronor Boresight ve Sensör Kalibrasyon Sistemleri Montaj Hatlarında BMC Savunma'dan TSK'ya Yeni Nesil VURAN ve KİRPİ II Zırhlı Araç Teslimatı ASELSAN ve ROKETSAN'dan Çelik Kubbe İçin Seri Üretim Hamlesi: Yeni Radarlar ve Füze Bataryaları Sahaya İniyor Bayraktar TB3 SİHA'dan TCG ANADOLU Üzerinde Tam Otonom Gece İniş-Kalkış Testi Başarısı MİLGEM 9-12. İSTİF Sınıfı Fırkateynlerde Yerli Silah ve Sensör Payı Rekor Seviyeye Ulaştı TUSAŞ KAAN Projesinde İkinci ve Üçüncü Prototip Montaj Hatlarında Kritik Aşama MİLGEM 9-12. İSTİF Sınıfı Fırkateyn İnşalarında Kritik Aşama: Yerli Sistem Payı %85'e Ulaştı Metronor Boresight ve Sensör Hizalama Sistemleri Savunma Montaj Hatlarında Devrede Kritik Savunma Tesisleri İçin Uçtan Uca PSIM Tabanlı Komuta Kontrol Güvenlik Mimarisi Çelik Kubbe Nedir? Türkiye'nin Katmanlı Hava Savunma Mimarisi F-35 Programında Maliyet Alarmı: Toplam Fatura 536 Milyar Doları Aştı İsveç’ten Finlandiya’ya Stratejik Askeri Destek: Gripen Uçakları Görevde Avrupa Uzay Ajansı'ndan Stratejik Hamle: Yeni Fırlatma Sözleşmeleri İmzalandı ABD Ordusu Lazer Silahları Sınırda İHA'ları Vurarak Düşürdü Kontrolsan'dan Savunma Sanayiine Kritik Güvenlik Mimarisi: PSIM Tabanlı Tesis Koruma Çözümleri Kontrolsan Temsilciliğinde Metronor Boresight ve Sensör Kalibrasyon Sistemleri Montaj Hatlarında BMC Savunma'dan TSK'ya Yeni Nesil VURAN ve KİRPİ II Zırhlı Araç Teslimatı ASELSAN ve ROKETSAN'dan Çelik Kubbe İçin Seri Üretim Hamlesi: Yeni Radarlar ve Füze Bataryaları Sahaya İniyor Bayraktar TB3 SİHA'dan TCG ANADOLU Üzerinde Tam Otonom Gece İniş-Kalkış Testi Başarısı MİLGEM 9-12. İSTİF Sınıfı Fırkateynlerde Yerli Silah ve Sensör Payı Rekor Seviyeye Ulaştı TUSAŞ KAAN Projesinde İkinci ve Üçüncü Prototip Montaj Hatlarında Kritik Aşama MİLGEM 9-12. İSTİF Sınıfı Fırkateyn İnşalarında Kritik Aşama: Yerli Sistem Payı %85'e Ulaştı Metronor Boresight ve Sensör Hizalama Sistemleri Savunma Montaj Hatlarında Devrede Kritik Savunma Tesisleri İçin Uçtan Uca PSIM Tabanlı Komuta Kontrol Güvenlik Mimarisi Çelik Kubbe Nedir? Türkiye'nin Katmanlı Hava Savunma Mimarisi F-35 Programında Maliyet Alarmı: Toplam Fatura 536 Milyar Doları Aştı İsveç’ten Finlandiya’ya Stratejik Askeri Destek: Gripen Uçakları Görevde Avrupa Uzay Ajansı'ndan Stratejik Hamle: Yeni Fırlatma Sözleşmeleri İmzalandı ABD Ordusu Lazer Silahları Sınırda İHA'ları Vurarak Düşürdü
Hava Sistemleri

Emirates ve Arsenal’dan 20. Yıla Özel Dev Proje

Emirates ile Arsenal, 20 yıllık sponsorluk ortaklığını sıra dışı bir projeyle kutladı. Emirates’in Airbus A380 ve Boeing 777 uçaklarından sökülen ve yeniden değerlendirilen parçalar kullanılarak 2,4 metre yüksekliğinde dev bir Arsenal arması üretildi

KISA CEVAP & HABERİN ÖZETİ

Emirates ile Arsenal, 20 yıllık sponsorluk ortaklığını sıra dışı bir projeyle kutladı. Emirates’in Airbus A380 ve Boeing 777 uçaklarından sökülen ve yeniden değerlendirilen parçalar kullanılarak 2,4 metre yüksekliğinde dev bir Arsenal arması üretildi

Emirates ve Arsenal’dan 20. Yıla Özel Dev Proje

Emirates ile İngiliz futbol kulübü Arsenal, 20 yıldır devam eden iş birliklerini havacılık ve futbolu buluşturan özel bir projeyle taçlandırdı.

“The Aircrafted Arsenal Crest” adı verilen 2,4 metre yüksekliğindeki özel tasarım, Emirates’in Airbus A380 ve Boeing 777 uçaklarından elde edilen kullanılmış parçaların yeniden değerlendirilmesiyle üretildi.

Emirates Stadium’da tanıtılan ve özel aydınlatma sistemiyle donatılan eser, havacılık mühendisliğinin unsurlarını Arsenal’ın en bilinen sembollerinden biriyle bir araya getirdi.

34 günde tamamlandı

Dev arma, Emirates Engineering bünyesinde görev yapan 15 mühendis, tasarımcı, teknisyen, mekanik uzmanı ve boya personelinden oluşan ekip tarafından 34 günde tamamlandı.

Projenin en dikkat çekici bölümünü ise Arsenal’ın ünlü top sembolü oluşturdu.

Topun tekerlek merkezinde Airbus A380’in ana iniş takımına ait bir jant göbeği kullanıldı. Namlu bölümü ise titanyum hava kanalının kesilip yeniden şekillendirilmesiyle üretildi.

Topun üç boyutlu gövdesinde hafif kompozit uçak zemin panellerinden yararlanıldı.

Boeing 777 gövdesi arma oldu

Armanın kalkan bölümünün yüzeyinde Boeing 777 uçaklarının alüminyum gövde kaplamaları kullanıldı.

Uçakların kargo rayları armanın dış çerçevesi ve iç yapısına dönüştürülürken, kargo zemin panelleri ve makara sistemleri de tasarımın farklı bölümlerinde yeniden değerlendirildi.

“Arsenal” yazısı ise uçak pencerelerinden tek tek şekillendirildi ve sıcak beyaz LED aydınlatmayla donatıldı.

Heykelin altında yer alan özel siyah platform da ayrıca aydınlatılarak eser daha dikkat çekici hale getirildi.

Dubai’de üretildi, Londra’ya uçtu

Projenin tasarım ve üretim süreci Emirates Engineering’in Dubai’deki Aircraft Material Upcycling ekibi tarafından tamamen şirket bünyesinde gerçekleştirildi.

Kullanılacak uçak parçaları dayanıklılık, biçim ve yeniden işlenebilirlik kriterlerine göre seçildi. Parçalar daha sonra temizlendi, kesildi, eğildi, işlendi, perçinlendi ve birleştirildi.

Arsenal’ın resmi renk kodlarına göre boyanan arma, aydınlatma sistemlerinin montajının ardından Emirates SkyCargo kargo uçağıyla Dubai’den Londra’ya taşındı.

Arsenal’ın tarihine havacılık dokunuşu

Arsenal’ın simgesi olan top, kulübün armasında 1905 yılından bu yana yer alıyor ve kulübün “The Gunners” lakabının da kaynağını oluşturuyor.

Emirates, topun tekerlek merkezinde A380 iniş takımı parçasının kullanılmasının, şirketin havacılık kimliğini Arsenal’ın tarihî sembolüyle doğrudan birleştirdiğini vurguladı.

Sir Tim Clark: “Kalıcı bir eser yaratmak istedik”

Arma, Emirates Airline Başkanı Sir Tim Clark ile Arsenal CEO’su Richard Garlick tarafından Emirates Cup kapsamında Borussia Dortmund maçı öncesinde tanıtıldı.

Sir Tim Clark, Emirates ile Arsenal’ın 20 yıldır önemli bir yolculuğu paylaştığını belirterek, yıldönümü için iki markaya özgü ve kalıcı bir eser oluşturmak istediklerini söyledi.

Clark, Emirates Engineering ekibinin A380 ve Boeing 777 parçalarını dünyanın en bilinen futbol sembollerinden birine dönüştürdüğünü belirterek çalışmanın hem havacılık hem de üst düzey sporun ortak özellikleri olan hassasiyet, disiplin ve yüksek hedefleri temsil ettiğini ifade etti.

Arsenal CEO’su Richard Garlick ise çalışmanın 20 yıllık ortaklığın güçlü bir simgesi olduğunu belirterek Emirates’e teşekkür etti.

Ortaklık 2033’e kadar devam edecek

Emirates ile Arsenal arasındaki sponsorluk anlaşması 2033 yılına kadar devam edecek.

Emirates, Arsenal’ın forma göğüs sponsoru, antrenman kiti sponsoru ve stadyum isim sponsoru olmayı sürdürecek.

Bu anlaşma aynı zamanda Premier League tarihinin en uzun soluklu forma göğüs sponsorluklarından biri olma özelliğini taşıyor.

Tanıtımı yapılan The Aircrafted Arsenal Crest, bundan sonra Emirates Stadium’daki Emirates ağırlama alanında kalıcı olarak sergilenecek.

🛡️ EDİTÖRYAL ŞEFFAFLIK VE DOĞRULAMA

Haber Kaynağı: AirportHaber

Yayın Tarihi: | Son Güncelleme:

Yapay Zeka Destekli Derleme: Bu içerik, Ajans Savunma editoryal standartları ve yapay zeka algoritmaları gözetiminde açık kaynak istihbaratı ve doğrulanmış savunma bültenlerinden sentezlenmiştir.

Maddi bir hata veya düzeltme talebiniz için lütfen Düzeltme Politikamızı inceleyiniz veya editor@ajanssavunma.com üzerinden editoryal masamıza ulaşınız.

Yorumlar (0)

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!

Bir Yorum Bırakın