F126 İptali Sonrası TKMS'den Rheinmetall'e MEKO A-200 Fırsatı Doğdu

Alman denizcilik ve savunma sanayiinde yaşanan maliyet artışları ve ciddi takvim gecikmeleri, Alman Donanması'nın en önemli modernizasyon projelerinden biri olan F126 fırkateyn programı üzerinde dondurucu bir etki yarattı. Yaşanan bu krizin ardından Alman gemi üreticisi TKMS (Thyssenkrupp Marine Systems), alternatif bir hamle yaparak ikinci parti 4 adet MEKO A-200 DEU sınıfı fırkateyn inşası için Rheinmetall’den resmi olarak gemi inşa hizmetleri teklifi talep etti. Berlin yönetiminin F126 projesindeki aksaklıkları aşamaması, savunma devlerini daha hızlı üretilebilecek platformlara yönlendiriyor.

TKMS ve Rheinmetall Arasındaki Yeni İşbirliği Sinyalleri

TKMS CEO’su Oliver Burkhard, şirketin mali yılın ilk dokuz aylık finansal sonuçlarını paylaştığı toplantıda, ikinci parti MEKO A-200 fırkateynleri için Rheinmetall ile temas kurduklarını resmen duyurdu. F126 programındaki tedarikçilerin ve alt yüklenicilerin MEKO A-200 DEU projesine entegre edilmesi yönünde prensip kararı alındığı belirtilirken, bu doğrultuda geniş kapsamlı bir tedarikçi günü düzenleneceği ifade edildi. İlk parti kapsamında Alman Federal Meclisi Bütçe Komitesi'nin onayıyla 4 adet MEKO A-200 DEU fırkateyninin inşasına başlanmış, Bremerhaven merkezli Heinrich Rönner Group tersane faaliyetleri için görevlendirilmişti. İkinci parti 4 ilave gemi için ise bütçe onayının yaz tatilinin ardından meclis gündemine gelmesi bekleniyor.

F126 Programının Durdurulmasının Ekonomik ve Stratejik Etkileri

Toplamda 6 adet F126 fırkateyninin tedarikini içeren proje; yazılım entegrasyon problemleri, tedarik zinciri aksamaları ve ilk gemi teslimatının 2032 yılına kadar sarkma ihtimali nedeniyle Berlin tarafından askıya alınmıştı. Bu durum, F126 tedarik zincirinde yer alan Rheinmetall'i finansal olarak derinden etkilemiş ve şirket yaklaşık 345 milyon dolarlık gelir kaybı nedeniyle 2026 yılı satış beklentilerini aşağı yönlü revize etmek zorunda kalmıştı. Öte yandan TKMS ile Kiel merkezli German Naval Yards Kiel (GNYK) arasında yürütülen satın alma görüşmelerinin olumsuz sonuçlanması, GNYK'nin ikinci parti MEKO A-200 projelerinde doğrudan alt yüklenici olarak yer almayacağını netleştirdi. Buna rağmen Rheinmetall’in GNYK'ye yönelik bağlayıcı olmayan satın alma teklifi masada kalmaya devam ediyor.

MEKO A-200 DEU Sınıfı Fırkateynlerin Teknik Altyapısı

Alman Donanması'nın operasyonel ihtiyaçlarını daha kısa vadede karşılamak üzere seçtiği MEKO A-200 DEU tasarımı, gelişmiş aviyonik ve sensör paketleriyle donatılıyor. Bu kapsamda İsveçli savunma devi Saab ile TKMS arasında imzalanan 903,9 milyon dolar değerindeki dev sözleşme, ilk 4 gemi için kritik sistemlerin tedarikini güvence altına aldı. Fırkateynlere entegre edilecek sistemler arasında şunlar yer alıyor:

• 9LV Muharebe Yönetim Sistemi ve Atış Kontrol Sistemi
• Sea Giraffe 4A uzun menzilli gözetleme radarı
• Sea Giraffe 1X çok görevli radar
• Gelişmiş pasif sensörler
• Düşük radar izi sağlayan kompozit üstyapı yapıları

Alman Donanması envanterine katılacak ilk MEKO A-200 DEU fırkateyninin Aralık 2029'da hizmete girmesi planlanırken, Saab ile yapılan anlaşma ikinci parti gemilerin opsiyonlarını da kapsayacak şekilde genişletilebiliyor.

Bu haber, Ajans Savunma editoryal standartları çerçevesinde Yapay Zeka destekli algoritmalar tarafından orijinal kaynaktaki teknik verilere sadık kalınarak yeniden derlenmiştir. Orijinal Kaynak: SavunmaSanayiST