ASFAT, Türkiye'nin ilk milli ve yüzde yüz yerli imkânlarla tasarlanan denizaltı projesi MİLDEN (Milli Denizaltı) için yeni konsept görselini kamuoyuyla paylaştı. Paylaşılan son görseller ve teknik detaylar, platformun yalnızca geleneksel bir taarruz denizaltısı olmadığını, aynı zamanda su altı, su üstü, kara ve hava hedeflerine karşı etkili bir caydırıcılık unsuru olarak tasarlandığını ortaya koyuyor. Gölcük Tersanesi’nde inşası planlanan ve stratejik öneme sahip bu devasa proje, Türkiye’nin askeri gemi inşaat mühendisliğindeki zirve noktalarından birini temsil ediyor.
MİLDEN’in Teknik Boyutları ve Operasyonel Kabiliyetleri
Yayımlanan son infografiklere göre MİLDEN, boyutları ve sunduğu operasyonel esneklikle dikkat çekiyor. Platformun uzunluğunun 80 metreden fazla, genişliğinin ise 7 metreyi aşması planlanıyor. Yaklaşık 2.700 tonun üzerinde deplasmana sahip olacak olan milli denizaltı, 6,8 metrelik draft değeri ve 40 kişilik uzman mürettebat kapasitesiyle uzun süreli deniz aşırı görevleri icra edebilecek. Gölcük Tersanesi’nde gerçekleştirilecek çalışmalar sonucunda ilk teslimatın 2032 yılında yapılması hedefleniyor. Havadan Bağımsız Tahrik (AIP) sistemi ve hidrojen yakıt pilleri sayesinde denizaltı, su altında çok daha uzun süre sessiz ve gizli kalma kabiliyetine kavuşacak.
Yerli Çelik Üretimiyle Stratejik Bağımsızlık
MİLDEN projesinin en kritik başarılarından biri de gövde yapısında kullanılan yüksek mukavemetli malzemelerin yerlileştirilmesi oldu. OYAK Grubu bünyesindeki Erdemir ve Miilux OY iş birliğiyle üretilen yüksek dayanımlı HY-100 sınıfı denizaltı çeliği, Türkiye'yi bu kritik malzemeyi üretebilen dünya üzerindeki sayılı ülkeler arasına soktu. Daha önce stratejik kısıtlamalar ve ambargo riskleri nedeniyle temininde zorluk yaşanan bu özel çelik türünün Manisa tesislerinde üretilmesi, dışa bağımlılığı tamamen ortadan kaldırdı. Bu sayede bir denizaltının gövdesi için gereken tüm levha ve profil formundaki çelikler yerli kaynaklarla sağlanıyor.
Silah Mimarisi ve Gelişmiş VLS Entegrasyonu
MİLDEN’in silah mimarisi, onu çok yönlü bir stratejik caydırıcı yapıyor. Açık kaynaklı verilere ve paylaşılan bilgilere göre platform, sekiz adet 533 mm torpido kovanı barındıracak. Bu kovanlardan milli ağır torpido AKYA ile denizaltıdan atılabilen ATMACA varyantlarının ateşlenmesi öngörülüyor. En dikkat çekici yeniliklerden biri ise kara hedeflerine taarruz için entegre edilmesi planlanan Dikey Atım Sistemi (VLS) oldu. ROKETSAN tarafından geliştirilen MİDLAS ailesinin denizaltı varyantı ile MİLDEN, yalnızca denizaltı savunma harbi icra etmekle kalmayacak, aynı zamanda stratejik kara hedeflerine ve gelecekteki hava tehditlerine karşı da angajman sağlayabilecek.
Bu haber, Ajans Savunma editoryal standartları çerçevesinde Yapay Zeka destekli algoritmalar tarafından orijinal kaynaktaki teknik verilere sadık kalınarak yeniden derlenmiştir. Orijinal Kaynak: Tolga Özbek
Yorumlar (0)
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!
Bir Yorum Bırakın