Nuri Demirağ'ın Efsanevi Uçağı Nu.D.36, 90 Yıl Sonra Yeniden Türk Semalarında

Türk savunma ve havacılık sanayiinin öncülerinden Nuri Demirağ tarafından 1930'lu yıllarda geliştirilen Nu.D.36 eğitim uçağı, aradan geçen yaklaşık 90 yılın ardından aslına sadık kalınarak üretilen uçabilir replikasıyla yeniden Türk semalarında süzüldü. Türk havacılık tarihinin en önemli kilometre taşlarından biri olarak kabul edilen bu tarihi hava aracı, Eskişehir’deki Sivrihisar Havacılık Merkezi’nde başarıyla gerçekleştirilen test uçuşuyla havacılık tutkunlarına ve tarih meraklılarına büyük bir heyecan yaşattı. Orijinaline sadık kalınarak hayata geçirilen bu proje, Türkiye'nin kendi öz kaynaklarıyla havacılık alanında neleri başarabileceğinin geçmişteki en somut kanıtlarından birinin günümüz teknolojisiyle yeniden canlandırılması anlamını taşıyor.

Tarihin Tozlu Raflarından Gökyüzüne: Nu.D.36 Projesinin Arka Planı

1936 yılında üretilen Nu.D.36, iki kişilik, tek motorlu ve çift kanatlı (biplane) yapısıyla dönemin en ileri askeri ve sivil eğitim uçaklarından biri olarak tasarlanmıştı. Projenin hayata geçirilmesinde, Türkiye’nin ilk uçak mühendislerinden biri olan Selahattin Reşit Alan’ın da çok büyük katkıları bulunuyordu. O dönemde Türkiye’nin kendi imkanlarıyla uçak tasarlayıp üretebileceğini tüm dünyaya kanıtlayan bu hamle, ne yazık ki dönemin politik ve ekonomik engellemeleri nedeniyle hak ettiği seri üretim aşamasına tam anlamıyla ulaşamamış ve zaman içinde orijinal uçaklar ortadan kaybolmuştu. On yıllar boyunca yalnızca eski arşivlerdeki siyah-beyaz fotoğraflar ve sararmış teknik belgeler üzerinden hatırlanan Nu.D.36, Türk havacılık tarihinin kadim bir hatırası olarak kalmıştı.

Sivrihisar'da Titizlikle Yürütülen Replika Çalışmaları

Nu.D.36'nın yeniden gökyüzüyle buluşması için Sivrihisar Havacılık Merkezi bünyesinde son derece titiz ve kapsamlı bir çalışma yürütüldü. Proje ekibi, uçağın orijinal teknik çizimlerine, dönem fotoğraflarına ve surviving (hayatta kalan) nadir belgelere ulaşarak her bir parçayı ince ince ele aldı. Yapılan çalışmaların temel amacı, müzelerde sergilenmekten öte, birebir uçabilir, motoru çalıştırılabilir ve akrobatik manevralar yapabilecek kabiliyette tam fonksiyonel bir hava aracı ortaya koymaktı. Uzun süren mühendislik ve imalat süreçlerinin ardından tamamlanan uçak, nihayet pist başı yaparak Türk havacılık tarihine altın harflerle yazılacak anlara imza attı.

Ali İsmet Öztürk Pilotajında Tarihi Test Uçuşu

Tarihi uçağın yeniden canlandırma sürecindeki en kritik aşamalardan biri olan ilk test uçuşunda koktuğa Türkiye'nin tanınmış ve deneyimli pilotlarından Ali İsmet Öztürk oturdu. Sivrihisar Havacılık Merkezi pistinden havalanan Nu.D.36, gökyüzündeki ilk testini kusursuz bir şekilde tamamladı. Uçağın havadaki dengeli duruşu, motor performansı ve manevra kabiliyeti, dönemin mühendislik dehasını bir kez daha gözler önüne serdi. Bu başarılı uçuş, yalnızca nostaljik bir anı değil, aynı zamanda Türk mühendislik tarihine atılmış devasa bir saygı duruşu niteliği taşıyor.

Geleceğe Miras: Envanter Teslim Töreni

Başarıyla tamamlanan ilk test uçuşunun ardından, Nu.D.36'nın resmi envanter teslim töreninin 29 Ağustos 2026 tarihinde saat 16.00’da Sivrihisar Havacılık Merkezi’nde gerçekleştirilmesi planlanıyor. Nuri Demirağ’ın yaklaşık 90 yıl önce başlattığı yerli ve milli havacılık idealinin en somut simgelerinden biri olan bu uçak, yeni nesillere ilham vermeye devam edecek. Tarihî köklerinden aldığı güçle bugünün teknolojisini buluşturan Nu.D.36, Türk milletinin havacılık alanındaki ezeli tutkusunun en taze kanıtı olarak gökyüzündeki yerini kalıcı olarak aldı.

Bu haber, Ajans Savunma editoryal standartları çerçevesinde Yapay Zeka destekli algoritmalar tarafından orijinal kaynaktaki teknik verilere sadık kalınarak yeniden derlenmiştir. Orijinal Kaynak: AirportHaber