AJANS SAVUNMA | SAVUNMA & STRATEJİ | 31.08.2026 00:22
USD/TRY 48.25 EUR/TRY 56.00 BIST 100 101,729 BTC/USD $78,419
SON DAKİKA
Kontrolsan'dan Savunma Sanayiine Kritik Güvenlik Mimarisi: PSIM Tabanlı Tesis Koruma Çözümleri Kontrolsan Temsilciliğinde Metronor Boresight ve Sensör Kalibrasyon Sistemleri Montaj Hatlarında BMC Savunma'dan TSK'ya Yeni Nesil VURAN ve KİRPİ II Zırhlı Araç Teslimatı ASELSAN ve ROKETSAN'dan Çelik Kubbe İçin Seri Üretim Hamlesi: Yeni Radarlar ve Füze Bataryaları Sahaya İniyor Bayraktar TB3 SİHA'dan TCG ANADOLU Üzerinde Tam Otonom Gece İniş-Kalkış Testi Başarısı MİLGEM 9-12. İSTİF Sınıfı Fırkateynlerde Yerli Silah ve Sensör Payı Rekor Seviyeye Ulaştı TUSAŞ KAAN Projesinde İkinci ve Üçüncü Prototip Montaj Hatlarında Kritik Aşama MİLGEM 9-12. İSTİF Sınıfı Fırkateyn İnşalarında Kritik Aşama: Yerli Sistem Payı %85'e Ulaştı Metronor Boresight ve Sensör Hizalama Sistemleri Savunma Montaj Hatlarında Devrede Kritik Savunma Tesisleri İçin Uçtan Uca PSIM Tabanlı Komuta Kontrol Güvenlik Mimarisi Çelik Kubbe Nedir? Türkiye'nin Katmanlı Hava Savunma Mimarisi F-35 Programında Maliyet Alarmı: Toplam Fatura 536 Milyar Doları Aştı İsveç’ten Finlandiya’ya Stratejik Askeri Destek: Gripen Uçakları Görevde Avrupa Uzay Ajansı'ndan Stratejik Hamle: Yeni Fırlatma Sözleşmeleri İmzalandı ABD Ordusu Lazer Silahları Sınırda İHA'ları Vurarak Düşürdü Kontrolsan'dan Savunma Sanayiine Kritik Güvenlik Mimarisi: PSIM Tabanlı Tesis Koruma Çözümleri Kontrolsan Temsilciliğinde Metronor Boresight ve Sensör Kalibrasyon Sistemleri Montaj Hatlarında BMC Savunma'dan TSK'ya Yeni Nesil VURAN ve KİRPİ II Zırhlı Araç Teslimatı ASELSAN ve ROKETSAN'dan Çelik Kubbe İçin Seri Üretim Hamlesi: Yeni Radarlar ve Füze Bataryaları Sahaya İniyor Bayraktar TB3 SİHA'dan TCG ANADOLU Üzerinde Tam Otonom Gece İniş-Kalkış Testi Başarısı MİLGEM 9-12. İSTİF Sınıfı Fırkateynlerde Yerli Silah ve Sensör Payı Rekor Seviyeye Ulaştı TUSAŞ KAAN Projesinde İkinci ve Üçüncü Prototip Montaj Hatlarında Kritik Aşama MİLGEM 9-12. İSTİF Sınıfı Fırkateyn İnşalarında Kritik Aşama: Yerli Sistem Payı %85'e Ulaştı Metronor Boresight ve Sensör Hizalama Sistemleri Savunma Montaj Hatlarında Devrede Kritik Savunma Tesisleri İçin Uçtan Uca PSIM Tabanlı Komuta Kontrol Güvenlik Mimarisi Çelik Kubbe Nedir? Türkiye'nin Katmanlı Hava Savunma Mimarisi F-35 Programında Maliyet Alarmı: Toplam Fatura 536 Milyar Doları Aştı İsveç’ten Finlandiya’ya Stratejik Askeri Destek: Gripen Uçakları Görevde Avrupa Uzay Ajansı'ndan Stratejik Hamle: Yeni Fırlatma Sözleşmeleri İmzalandı ABD Ordusu Lazer Silahları Sınırda İHA'ları Vurarak Düşürdü
İHA & Otonom Sistemler

Sabiha Gökçen Havalimanı'nda Tarihi Rekor: Bir Günde 179 Bin 789 Yolcu

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, 9 Ağustos 2026 tarihinde tarihinin en yoğun gününü yaşadı. Havalimanında tek günde 935 uçuş gerçekleştirilirken 179 bin 789 yolcuya hizmet verilerek hem uçuş hem de yolcu trafiğinde tüm zamanların günlü

KISA CEVAP & HABERİN ÖZETİ

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, 9 Ağustos 2026 tarihinde tarihinin en yoğun gününü yaşadı. Havalimanında tek günde 935 uçuş gerçekleştirilirken 179 bin 789 yolcuya hizmet verilerek hem uçuş hem de yolcu trafiğinde tüm zamanların günlü

Sabiha Gökçen Havalimanı'nda Tarihi Rekor: Bir Günde 179 Bin 789 Yolcu

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, artan yolcu talebiyle birlikte yeni bir rekora imza attı.

9 Ağustos 2026 tarihinde havalimanında 935 uçuş gerçekleştirilirken, aynı gün 179 bin 789 yolcuya hizmet verildi. Böylece Sabiha Gökçen tarihindeki günlük uçuş ve yolcu rekorları aynı anda yenilenmiş oldu.

Uçuşların yüzde 56,5’i dış hatlarda

Rekorun kırıldığı günde gerçekleştirilen uçuşların yüzde 56,5’ini dış hat, yüzde 43,5’ini ise iç hat operasyonları oluşturdu.

Yolcu trafiğinin de yüzde 56’sı dış hatlarda, yüzde 44’ü iç hatlarda gerçekleşti.

Gelen ve giden yolcu sayılarındaki dağılımın da birbirine oldukça yakın olduğu görüldü. Toplam yolcu trafiğinin yüzde 50,4’ünü gelen, yüzde 49,6’sını ise giden yolcular oluşturdu.

Bu tablo, gün boyunca operasyonel yoğunluğun her iki yönde de dengeli şekilde gerçekleştiğini ortaya koydu.

Faruk Kacır: “Kusursuz hizmet anlayışımızın en somut göstergesi”

Tarihi rekora ilişkin değerlendirmede bulunan Havaalanı İşletme ve Havacılık Endüstrileri A.Ş. (HEAŞ) Genel Müdürü Faruk Kacır, Sabiha Gökçen’in Türkiye’nin ulaşım altyapısı ve turizmine sağladığı katkının her geçen gün arttığını söyledi.

Kacır, şu ifadeleri kullandı:

“9 Ağustos’ta kırdığımız bu tarihi rekor, havalimanımızın operasyonel kabiliyetinin, kusursuz hizmet anlayışının ve yolcularımızın bize duyduğu güvenin en somut göstergesidir. Kesintisiz ve emniyetli operasyon anlayışımızla Sabiha Gökçen’i çok daha ileriye taşımaya ve yeni başarılara imza atmaya devam edeceğiz.”

Yoğun trafik HEAŞ ve ISG koordinasyonuyla yönetildi

Gün boyunca devam eden yüksek yolcu ve uçuş trafiği, havalimanı meydan otoritesi HEAŞ ile İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı terminal işletmecisi ISG arasında yürütülen koordinasyonla yönetildi.

HEAŞ ekipleri; hava trafik, apron, pist, meydan faaliyetleri ve saha emniyetine ilişkin operasyonların kesintisiz sürdürülmesini sağladı.

ISG ekipleri ise terminal içerisindeki yolcu akışı, güvenlik, temizlik, yönlendirme ve yolcu deneyimine yönelik süreçleri eş zamanlı olarak yürüttü.

Sabiha Gökçen büyümeye devam ediyor

Meydan ve terminal operasyonlarının birlikte yönetilmesi sayesinde yoğunluğa rağmen operasyonel sürekliliğin korunduğu ve yolcuların seyahat süreçlerinin düzenli şekilde sürdürüldüğü belirtildi.

179 bin 789 yolcu ve 935 uçuşla kırılan yeni rekor, Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı’nın artan hava yolu talebini kapasite yönetimi ve operasyonel koordinasyonla karşılamaya devam ettiğini gösterdi.

🛡️ EDİTÖRYAL ŞEFFAFLIK VE DOĞRULAMA

Haber Kaynağı: AirportHaber

Yayın Tarihi: | Son Güncelleme:

Yapay Zeka Destekli Derleme: Bu içerik, Ajans Savunma editoryal standartları ve yapay zeka algoritmaları gözetiminde açık kaynak istihbaratı ve doğrulanmış savunma bültenlerinden sentezlenmiştir.

Maddi bir hata veya düzeltme talebiniz için lütfen Düzeltme Politikamızı inceleyiniz veya editor@ajanssavunma.com üzerinden editoryal masamıza ulaşınız.

Yorumlar (0)

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!

Bir Yorum Bırakın