AJANS SAVUNMA | SAVUNMA & STRATEJİ | 14.10.2026 09:44
USD/TRY 49.38 EUR/TRY 55.27 BIST 100 9.870 BTC/USD $83,566
SON DAKİKA
Türkiye’den F-35 ve CAATSA mesajı • Türkiye ilk F-35’leri için temaslarını sürdürüyor • SSB Başkanı Görgün’den Almanya’ya işbirliği çağrısı: 4 binden fazla şirketimizin kapısı açık • NATO’dan Türk savunma sanayisine övgü: “Fiili bir sanayi devrimine tanık oluyoruz” • Huawei ve T3 Vakfı, Türkiye’nin yapay zeka yeteneklerini yetiştirmek için güçlerini birleştirdi • ASELSAN teknolojileri Ateş Serbest-2026’da gövde gösterisi yaptı • Hisarcıklıoğlu: Türkiye dünyanın en büyük sekizinci silah ihracatçısı • L3Harris, GMLRS roketleri için yeni üretim anlaşması imzaladı • Raytheon, Coyote önleyici füzesinin yeni sürümünün testlerini tamamladı • KONGSBERG, Polonya’da üretim tesisi kuracak • İtalya Bayraktar TB3’ten geliştirilen SİHA tedarik ediyor • Slovenya ve Kanada Büyükelçileri, Baykar’ın Milli Teknoloji Merkezi’ni ziyaret etti • MSB: Ateş Serbest-2026 Faaliyeti’nin Seçkin Gözlemci Günü Polatlı’da başladı • İsrail, ülke genelinde fiber optik dronların kullanımını yasaklama kararı aldı • Slovenya Büyükelçisi Renčelj, Baykar’ın Milli Teknoloji Merkezi’ni ziyaret etti • Türkiye’den F-35 ve CAATSA mesajı • Türkiye ilk F-35’leri için temaslarını sürdürüyor • SSB Başkanı Görgün’den Almanya’ya işbirliği çağrısı: 4 binden fazla şirketimizin kapısı açık • NATO’dan Türk savunma sanayisine övgü: “Fiili bir sanayi devrimine tanık oluyoruz” • Huawei ve T3 Vakfı, Türkiye’nin yapay zeka yeteneklerini yetiştirmek için güçlerini birleştirdi • ASELSAN teknolojileri Ateş Serbest-2026’da gövde gösterisi yaptı • Hisarcıklıoğlu: Türkiye dünyanın en büyük sekizinci silah ihracatçısı • L3Harris, GMLRS roketleri için yeni üretim anlaşması imzaladı • Raytheon, Coyote önleyici füzesinin yeni sürümünün testlerini tamamladı • KONGSBERG, Polonya’da üretim tesisi kuracak • İtalya Bayraktar TB3’ten geliştirilen SİHA tedarik ediyor • Slovenya ve Kanada Büyükelçileri, Baykar’ın Milli Teknoloji Merkezi’ni ziyaret etti • MSB: Ateş Serbest-2026 Faaliyeti’nin Seçkin Gözlemci Günü Polatlı’da başladı • İsrail, ülke genelinde fiber optik dronların kullanımını yasaklama kararı aldı • Slovenya Büyükelçisi Renčelj, Baykar’ın Milli Teknoloji Merkezi’ni ziyaret etti •
Hava Sistemleri

Yolcu uçağı kalkış öncesi yumuşak zemine daldı!

Cebu Pacific’in 5J786 sefer sayılı Airbus A321neo tipi uçağının, Filipinler’deki Butuan Havalimanı’nda kalkış öncesi manevra sırasında pistin dışına çıktığı bildirildi. Uçağın burun iniş takımının yumuşak zemine girdiği, olayla ilgili resmi incelemen

KISA CEVAP & HABERİN ÖZETİ

Cebu Pacific’in 5J786 sefer sayılı Airbus A321neo tipi uçağının, Filipinler’deki Butuan Havalimanı’nda kalkış öncesi manevra sırasında pistin dışına çıktığı bildirildi. Uçağın burun iniş takımının yumuşak zemine girdiği, olayla ilgili resmi incelemen

Yolcu uçağı kalkış öncesi yumuşak zemine daldı!

Filipinler’de Butuan Havalimanı’nda Cebu Pacific’e ait bir yolcu uçağının kalkış öncesinde pist dışına çıktığı bildirildi.

İlk bilgilere göre Cebu Pacific’in 5J786 sefer sayılı, RP-C4120 tescilli Airbus A321-271NX tipi uçağı, 12 numaralı pistten kalkış yapmak üzere hizalanma manevrası gerçekleştirdiği sırada burun iniş takımının asfalt yüzeyin dışına çıkması sonucu kısmen yumuşak zeminde kaldı.

Uçağın gövdesinin büyük bölümünün asfalt yüzey üzerinde bulunduğu, burun iniş takımının ise pist kenarındaki yumuşak zemine geçtiği belirtildi.

KALKIŞ ÖNCESİ MANEVRADA MEYDANA GELDİ

Olayın, uçağın pist üzerinde kalkış doğrultusuna girmek amacıyla gerçekleştirdiği dönüş sırasında meydana geldiği bildirildi.

Büyük gövdeli uçakların dar alanlardaki dönüşlerinde burun tekerleği yönlendirmesi, taksi hızı, dönüş yarıçapı ve kullanılabilir asfalt genişliği kritik önem taşıyor.

Burun iniş takımının asfalt dışındaki yumuşak zemine geçmesi halinde tekerleklerde ve iniş takımı üzerinde asfalt yüzeye kıyasla farklı direnç ve yüklerin oluşabileceği belirtiliyor.

İNCELEMEDE HANGİ KONULARA BAKILACAK?

Olayla ilgili yapılacak teknik incelemede uçağın burun tekerleği yönlendirme komutları, dönüş açısı ve taksi hızının değerlendirilmesi bekleniyor.

Ayrıca uçağın pist ve taksi yolu işaretlerine göre konumu, asfalt yüzeyin genişliği, pist kenarındaki zeminin taşıma kapasitesi, burun iniş takımında oluşabilecek yükler, hava ve görüş koşulları ile kokpit ve hava trafik kontrol kayıtlarının da incelemeye alınması öngörülüyor.

Uçuş veri kayıtları mevcutsa, uçağın manevra sırasında izlediği hat ve kullanılan kumanda girdilerinin de araştırılması bekleniyor.

OLAYIN SINIFLANDIRMASI RESMİ İNCELEME SONRASINDA NETLEŞECEK

Burun iniş takımının manevra sırasında asfalt yüzeyin dışına çıkması, olayın gerçekleştiği kesin konum ve koşullara bağlı olarak pist veya taksi yolu dışına çıkma vakası şeklinde sınıflandırılabiliyor.

Ancak olayın resmi tanımı ve nedeni, yetkili makamların yapacağı incelemenin ardından netleşecek.

Kazanın burun tekerleği yönlendirmesi, taksi hızı, dönüş geometrisi, görsel yönlendirme, pist kenarı özellikleri veya birden fazla faktörün birleşiminden kaynaklanıp kaynaklanmadığı araştırılacak.

Olayla ilgili resmi soruşturma bulgularının açıklanması bekleniyor.

 

YOLCU UÇAĞI KALKIŞ ÖNCESİ YUMUŞAK ZEMİNE DALDI

Cebu Pacific’in 5J786 sefer sayılı, RP-C4120 tescilli Airbus A321-271NX tipi uçağı, kalkış yapmak üzere hizalanma manevrası gerçekleştirdiği sırada ön iniş takımının pist yüzeyin dışına çıkması sonucu kısmen yumuşak zemine daldı. pic.twitter.com/YFPCnhDtNI

— AirportHaber (@AirportHaber) August 9, 2026
🛡️ EDİTÖRYAL ŞEFFAFLIK VE DOĞRULAMA

Haber Kaynağı: AirportHaber

Yayın Tarihi: | Son Güncelleme:

Yapay Zeka Destekli Derleme: Bu içerik, Ajans Savunma editoryal standartları ve yapay zeka algoritmaları gözetiminde açık kaynak istihbaratı ve doğrulanmış savunma bültenlerinden sentezlenmiştir.

Maddi bir hata veya düzeltme talebiniz için lütfen Düzeltme Politikamızı inceleyiniz veya editor@ajanssavunma.com üzerinden editoryal masamıza ulaşınız.

Yorumlar (0)

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!

Bir Yorum Bırakın